工信部集中公示多项国标征求意见稿，筑牢装备与车辆产业标准化防线

2026 年 9 月 23 日，工信部科技司集中发布多批次国家标准公示文件，对外公开《现场混装炸药车安全要求》等 6 项强制性国标征求意见稿、《道路车辆 软件升级工程》等 2 项推荐性国标报批稿，同步公示机动车领域 10 项强制性国标报批稿，面向全社会征集修改意见，覆盖智能网联汽车、民用爆破装备等重点领域，加快补齐装备制造与车辆数字化转型领域标准短板。

本次公示分为征求意见稿与报批稿两类，处于标准制修订不同阶段。其中《现场混装炸药车安全要求》等 6 项强制性国家标准征求意见稿，重点规范民用爆破专用车辆结构设计、零部件性能、作业安全、运维管理等内容，修订原有标准体系，强化危险作业场景下车辆安全管控能力，防范生产运输安全风险。该批征求意见稿公示周期自 9 月 24 日至 11 月 22 日，企业、科研机构及社会公众均可提交反馈意见。

备受智能出行行业关注的《道路车辆 软件升级工程》等两项推荐性国标进入报批公示阶段，公示截止 9 月 30 日。标准聚焦汽车 OTA 软件升级全流程，对车辆软件版本管理、升级风险评估、安全验证、数据留存、故障处置等环节统一技术规范。标准落地后，将填补智能车辆远程软件升级的工程化标准空白，规范乘用车、新能源车辆乃至两轮智能车辆的软件迭代行为，保障车辆电控、感知系统升级过程安全可控，为车联网产业建立统一技术标尺。同时《机动车出厂合格证》等 10 项强制性国标报批稿同步征求意见，完善机动车产品出厂溯源管理体系。

工信部介绍，本次系列标准制修订严格按照国家标准委下达计划推进，坚持安全底线导向与产业创新兼顾原则。强制性国标聚焦人身财产安全，具备强制约束力；推荐性国标面向新技术新业态，引导行业统一技术路线，助力科研成果产业化落地。意见反馈主体需填写规范意见表，通过指定邮箱提交反馈，逾期意见不予纳入标准修订参考。

行业专家表示，当前汽车产业向智能化、软件定义车辆转型，软件缺陷、远程升级安全风险持续凸显。本次车辆软件升级相关国标，将为车企、出行运营企业提供工程实施依据，降低 OTA 升级带来的安全隐患。而民爆装备强制性标准更新，进一步夯实高危装备安全标准化基础。

本轮集中公示，是工信部持续丰富重点产业标准供给的重要举措。后续工信部将汇总各方意见，修改完善标准文本，按流程报送国标委审批发布。通过持续迭代标准体系，以标准化引导产业合规创新，为制造业高质量发展提供坚实技术支撑。