工信部公示 29 项推荐性国标立项计划，智能网联汽车供应链安全标准引关注

工业和信息化部科技司发布公示，就《智能网联汽车 供应链网络安全技术要求及试验方法》等 29 项推荐性国家标准立项计划面向社会公开征求意见，公示周期自 9 月 30 日起至 10 月 29 日，社会各界可登录工信部标准信息服务平台在线反馈意见。本次立项清单聚焦汽车、电子信息、先进制造、网络安全等重点产业，以标准化手段补齐产业链安全短板，助力制造业数字化转型。

随着智能网联汽车软硬件深度融合，整车供应链日趋复杂，芯片、车载软件、零部件、第三方服务供应商构成多层级供应链体系，供应链网络安全风险持续凸显。本次公示清单中，**《智能网联汽车 供应链网络安全技术要求及试验方法》** 为本批重点项目。该标准拟明确智能网联汽车全供应链的网络安全管控框架，界定上下游供应商安全责任，建立统一的安全检测、验证与试验方法，覆盖零部件入网、软件交付、漏洞管理、应急处置等环节，填补国内车联网供应链安全国标空白。

本批 29 项推荐性国标覆盖多领域产业需求，兼顾新兴产业创新与传统产业提质。除智能网联汽车安全方向外，项目布局车载系统、工业软件、电子元器件、工业通信、绿色制造、可靠性测试等多个赛道，包含一批新产品测试规范、系统工程、质量评价类标准。项目类型既有全新制定标准，也包含现有国标修订项目，通过更新技术指标适配当前产业技术迭代，统一行业检测与验收口径，减少产业链上下游技术壁垒。

据公示说明，本次立项征集是工信部落实产业标准化规划的重要环节。推荐性国家标准虽不具备强制约束力，但作为产业通用技术依据，是产品研发、检测认证、工程招标、贸易采信的重要基础。标准立项阶段广泛征集意见，能够吸纳车企、零部件厂商、安全企业、科研院所、检测机构多方诉求，保障标准文本贴合产业实际，避免标准与产业脱节。

业内分析人士指出，智能网联汽车的安全风险已经从单车端延伸至整个供应链，供应链安全标准体系建设是车联网产业高质量发展的必要前提。本批国标立项，体现标准化工作前置布局风险防控的思路。通过建立统一技术要求与试验方法，可引导整车企业完善供应商安全准入机制，从源头降低供应链后门、数据泄露、恶意代码等网络安全隐患。

下一步，工信部将汇总本次公示反馈意见，完善立项方案，按国标管理流程推进后续编制、审查与报批工作。这批标准落地后，将进一步夯实我国汽车数字化、工业信息化领域标准底座，支撑先进制造业高质量发展，助力我国在智能网联汽车等优势赛道构建完善的标准体系。